3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚氯乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

机型特点:

※ 整体结构和硬软件配置适于叶轮磨损面高效自动堆焊(外径达Φ650)。

※ 全数字化控制系统,硬件配置先进、合理、高挡。

※ 完善的软件设计,生动的人机界面,便捷的操控系统。

※ 针对叶轮磨损面的堆焊特点,专门设计的程序软件,确保工艺质量。

※ 送粉器、摆动器、旋转工作台、弧压控制器等关键部件均采用数码控制。

※ 配置适宜的大功率喷射式外送粉等离子焊枪,使用效果佳。

※ 配置冷冻式换热增压循环供水系统,大大提升了焊枪的性能。

如果螺杆磨损后尺寸的变化不大，也可用表面镀硬铬的方法来修复.硬铬层耐磨抗腐蚀，但是，如果底基处理不好或镀铬层较厚，铬层易脱落.