输煤刮板运输机在煤矿中使用很广,因磨损而破坏很严重的设备之一。中部槽是输煤刮板运输机的机身构件，由于货载(煤和矸石)、刮板和链条在中部槽中滑行，故工作阻力大，磨损十分严重。刮板运输机使用效能取决于中部槽的耐磨性。

（1）修复效率高：堆焊效率可达到每小时6KG焊材的堆焊效率。（2）施焊范围宽，4米至6米的龙门横梁下可同时摆放4--6块中部槽板，集中摆放，一次施焊，连续吊运和安放。（3）一机多用：可进行多种煤机行业的工件堆焊，不仅可焊中部槽还可以焊摇臂轮轴承孔、减速机壳体轴承孔的深度立焊，放置截齿的装夹卡盘，还可以熔覆截齿的耐磨环带。（4）堆焊层硬度及补材多样性：使用不同的焊材可获得不同要求的硬度。高铬合金堆焊修补层硬度可到HRC60以上。

近年来我公司在等离子弧堆焊技术方面又有了长足的进展，为用户提供更理想的设备和更满意的服务，使这项新技术在制造新产品和维修上发挥了突出的作用， 公司秉承质量优先，服务到位，用户至上为宗旨，以不断创新为动力，从用户要求出发，为用户创品牌，获效益，尽力发挥更多作用。