螺杆的修复技术

1、 扭断的螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。

2、 磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨碳化钨合金，然后再经磨削加工至尺寸。

3、 在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨碳化钨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨碳化钨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。

4、 修复螺杆底径作电镀硬铬处理方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。

对于螺杆扭断，要制造新螺杆时，应按机筒的实际内径和理论要求的配合间隙来决定螺杆的加工外径，外径偏差按表5-1加工。

为了更好的为客户节省生产成本,本厂还研发了以双合金喷涂翻新修复旧螺杆、料筒的特殊工艺。翻新程序如下:

1、镗磨料筒内孔；

2、螺杆合金喷涂,修边、抛光,再精磨。

3、螺杆电镀硬铬后配合料筒尺寸。

翻新后的螺杆料筒塑化不变,而且螺杆表层变成了双合金,具有高耐磨、抗腐蚀的特点。价格也只需全新的三份之一左右。

优良的品质、完美的服务,重合同、守信用是企业的宗旨。欢迎新老客户前来咨询惠顾！